Senzory integrované do vonkajších spätných zrkadiel s antireflexnou úpravou počas jazdy monitorujú intenzitu svetla zozadu v reálnom čase-a automaticky upravujú odrazivosť zrkadla. Keď svetlomety idúcich vozidiel oslňujú, zrkadlo stmaví a zjemní odrazené svetlo; keď nie je ostré svetlo, odrazivosť sa okamžite vráti do normálu, čím sa zabezpečí stabilný a jasný výhľad dozadu, čím sa zvýši bezpečnosť počas nočnej jazdy.
Zrkadlové sklo má klinovú{0}}štruktúru{1}} hrubšiu v hornej časti a tenšiu v spodnej časti s uhlom približne 10 stupňov -a zahŕňa dva reflexné povrchy: vonkajšiu sklenenú vrstvu (nízka odrazivosť) a vnútornú zrkadlovú vrstvu (vysoká odrazivosť). V spodnej časti zrkadla sa nachádza pákový{5}}prepínač na ovládanie vodičom.
Modré-tónované-zrkadlá proti oslneniu: Špeciálny proces povrchovej úpravy vyvoláva optickú interferenciu so žltým svetlom s dlhšími-vlnovými dĺžkami (dominantný odtieň diaľkových- svetlometov), čím priamo znižuje jeho intenzitu. Ide o pasívnu optickú-metódu proti oslneniu, ktorá funguje automaticky bez potreby akéhokoľvek vstupu ovládača.
Špeciálny dizajn Li Auto: Na niektorých modeloch je k okraju vonkajšieho spätného zrkadla na strane vodiča pridaná polo{0}}transparentná obopínajúca-štruktúra; to ďalej tlmí intenzívne oslnenie od okrajov a optimalizuje zážitok z nočnej jazdy.